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renosurto

Filtre a air ITG MPI pour HIF44

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Donc voici mon dernier bricolage dominicale, transformer un fitltre à air ITG pour MPI ( 35€ sur Ebay ) en filtre a air pour HIF44



Pour cela il faut donc refaire un plaque en alu (5€ chez Roi Merlin) aux dimensions du HIF44




Une fois installé, je dispose d'une piéce unique ( mais un peu encombrante)



Mainteant il ne me reste plus qu'a redémonter pour polir la plaque en alu...



le seul inconvénient, c'est que les bruits d'admission n'ont pas diminués par rapport au K&N

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Bah non ça change rien par rapport a mon ancien K&N !

Mais ca fait vraiment office de filtre a air, car le mien était vraiment plein de fuites...

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Beau boulot... Il est propre ton compartiment moteur ;)

Belle boîte à fusible...

Sur la dernière photo en haut, au dessus de la fixation supérieure du berceau, c'est ton récuperateur de vapeur d'huile???

Seul détail, coupe le rizlan de ton filtre à essence ;)

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Ah ouais j'avais pas vi la boite a fusible! Carrement bien! fini les fusible cylindrique qui s'oxide.

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mon compartiment moteur va finir plein comme un oeuf, mais je vous laisse la surprise dans les jours a venir...

le boitier noir, c'est la pompe du Klakson ( oui oui avec 2 ''k'' ) et son super tuyau bleu couleur canard WC sans javel...

pour la boite à fusible, j'ai trop galéré avec la lucas et sa fiabilité aléatoire, donc ce modéle étanche avec fusibles à fiches pas trop mal.

mon prochain projet est de supprimer l'etoufoir éléctrique, logiquement ça ne sert à rien...

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Ne lui faites pas trop de compliments, il va plus se sentir, surtout que sa voiture est pleine d'anachronismes.
(private joke)

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