2ème Nancy Mini Club Track Day

Ce samedi 26 mars, le Mini Club Nancy organise une journée circuit sur les pistes de Chambley. Je compte m'y rendre, si certains veulent se joindre a moi se sera avec gransd plaisir, je pars de l'Aisne, mais pourquoi pas se rejoindre a un point tel que Charleville, Verdun ou autre.. Si certains sont interressés voici mon tel 06.71.90.01.67

http://www.minicorp.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24791

J'y serais avec Titaneboy, notre route est plus sur le nord est. J'espère avoir le plaisir de te revoir là bas.

hotmini a écrit:

J'y serais avec Titaneboy, notre route est plus sur le nord est. J'espère avoir le plaisir de te revoir là bas.

Oui Michel , moi aussi ca me fais plaisir de vous revoir, j'avais vu que vous y seriez avec TitaneBoy sur le Corp, et cela m'a decider en partie a faire le deplacement!!! +/- 125 cv... hummm!!
vivement samedi.. et meme encore en spectateur la mienne atend toujours que je mette des roros dans son moteur

C'était une super journée!!

Une super journée...... une grandiose journée je dirais

Tout d'abord bravo à l'orga c'était vraiment génial, pouvoir rouler sur circuit est vraiment une très bonne idée. Pour les absents ben comme d'hab ils ont eu tort. J'ai été super content surtout de retrouver tout les amis et puis aussi il faut bien le dire avoir la chance de tourner avec la voiture de Hotmini.... Là cela dépasse tout ce que je connaissais en Mini... ±120cv, autobloque et autres ce qui vous donne une voiture diabolique au possible. En premier une poussé d'enfer que vous vous demandé quand cela va s'arreter, mais ce qui m'a le plus impressionné c'est les passages en courbe une fois que l'autobloq fait son boulot la voiture s'inscrit dans la trajectoire et n'en bouge plus... naturellement cela rend la voiture très physique... mais quel plaisir. Ma découverte de l'auto fut stoppée par le bris de l'embrayage, mais je remercie encore Hotmini de m'avoir laissé conduire son auto.
Je rajouterai quand même que quand je vois des gars comme Mesco, Ninve, Minitekno, Fefeu52... roulé ainsi avec leur voiture d'origine..... je me dis que quelque part les gars vous êtes de GRAND MALADE
A+ et encore bravo à l'équipe d'organisation et à la prochaine..... fin avril.

Oui tres bonne journée! 3h30 de route avec l'Inno pour l'aller sans soucis et pareil pour le retour...et des ptites routes bien sympa dans le coin de Verdun.. humm!
Bonne humeur général, pas "beaucoup" de monde, une ambiance bien plus convivial qu'a Trappes par exemple. De tres belles autos, cooper S MKI, Jem, break Estate, Mosquito, GTM, celle de HotMini bien entendu et les Luxembourgeois egalement.
Zehorus devrait mettre en ligne des photos prises hier en courant de journée. En voici quelques une pour vous faire patienter

titaneboy a écrit:

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Je rajouterai quand même que quand je vois des gars comme Mesco, Ninve, Minitekno, Fefeu52... roulé ainsi avec leur voiture d'origine..... je me dis que quelque part les gars vous êtes de GRAND MALADE

pourquoi tu dis sa ??? tout le monde n'a pas la chance d'avoir une voiture prépaarée en plus de la voiture de tous les jours...

miniman81 a écrit:

titaneboy a écrit:

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Je rajouterai quand même que quand je vois des gars comme Mesco, Ninve, Minitekno, Fefeu52... roulé ainsi avec leur voiture d'origine..... je me dis que quelque part les gars vous êtes de GRAND MALADE

pourquoi tu dis sa ??? tout le monde n'a pas la chance d'avoir une voiture prépaarée en plus de la voiture de tous les jours...

Je crois pas que Titaneboy ai dis ca avec mepris ou mechanceté! Je l'ai rencontré pour la premiere fois hier et je peus te dire que c'est pas le genre du gars!! c'est plus pour le clin d'oeil a mon avis

Très chouette journée. Merci aux membres du club de Nancy qui se sont débrouillés pour nous organiser tout ça. Tout avait été mis en oeuvre pour nous divertir : accès à la piste sans limitation, barbecue, bonne humeur et l'optimisme des plus jeunes qui est toujours réjouissant à voir.

Nous avons été gratifié tout au long de la journée, d'odeur d'huile chaude, de frein surchauffé, de dérapages pas toujours très contrôlés, de crissements de pneus, en un mot une ambiance du tonnerre. Chacun a pris son pied, le circuit était idéal pour les Mini, avec un maximum de dégagements et de sécurité.

Je confirme, ceux qui ne sont pas venus on réellement raté quelque chose, ne fusse que pour passer une journées entre allumés de la Mini, tous plus sympas les uns que les autres. J'ai eu grand plaisir à revoir certains et faire enfin mieux la connaissance d'autres.

C'est sur, si ils ont encore la possibilité d'organiser ça l'an prochain, j'en serais. Comme quoi la qualité est souvent plus attrayante que la quantité, bravo aux initiateurs de cette superbe journée.

Bonjour à tous.

Voici le lien vers les photos de ce rassemblement : http://zehorus.free.fr/rassemblements/nancy/index.html

A+

aïe Miniman81....... bon on se verra un jour et tu comprendras quel style de gars je suis....
Comme te le dis Minno02 LOIN, TRES LOIN de moi de me moquer de qui que ce soit........ Le terme GRAND MALADE est plutot flatteur vis à vis d'eux car premièrement ce sont des AMIS j'insiste sur ce point et deuxièmement rouler comme il roulais avec des auto strictement de série je dis chapeau messieurs car perso avec ma Knightsbridge je n'oserais pas faire le quart de ce qu'il faisaientt......
En esperant avoir été bien compris...... j'èspère faire ta connaissance un de c'est jours et tu comprendras que jamais au grand jamais je ne me moquerais de qq d'autres....

S'il y a eu des malades sur la pistes, il y a aussi eu quelques malades parmis les Mini. Celle de Fefeu52 qui a eu la mauvaise idée d'avoir quelques problèmes avec son écrou de tête de cardan, ce qui a sonné la fin de son défoulement sur cette piste vraiment faite pour les Mini. La superbe Cooper S Mk1 qui a eu un goujon de roue cassé et personne n'en avait de rechange. Et enfin Titaneboy qui roulait avec ma Mini et qui a cassé un arbre de roue. Rendons lui justice, c'est plutôt la Mini qui a cassé cet arbre pas prévu au départ pour autant de puissance.

Il y avait aussi quelques futures donneuses d'organes pour Mini qui étaient un peu trop en bonne santé...

Voici ce qui a arrêté ma Mini :

ouf me voila blanchi aupres de la communautée Miniac.... Pourrais encore rouler avec M. Hotmini????????

Oula je me suis mal exprimé et je m'en excuse !!!!

Je ne voulais absolument pas etre agréssif dans mes propos !!!!!

Je voulais juste que tu nous racontes les anecdotes du week end surtout celle de Feufeu mesco et la compagnie qui d'aprés tes dires en avaient fait de belles !!

Basilic ma d'ailleurs raconté les têtes à queues et autres


Je m'excuse encore auprés de toi titaneboy si mes propos on put te paraitre aggréssif ....

et si on ce rencontre un de ces jour et bien je serai bon pour t'en payer une

Pas de blème tout est bien qui finis bien.... bon vais pas te passer la bague au doigt non plus... ne rêve pas
Bon pour les anecdotes... une bande de sauvage qui roule avec leur voiture d'origine et qui les poussent au point d'arriver au bout de la première ligne droite dans des positions digne du Kamasutra mais version voiture.... Des ptits gars qui n'ont pas froid au yeux et qui balance leur caisse style je fais de la samba en bagnoles.... Pour ma part j'ai eu la grande chance de pouvoir tester la voiture que dis je l'avion de Hotmini. Sur ses conseils je ne passerai pas la barre des 7000-7500t/min.... mais malgré cela SA pousse fort. Ma plus grosse inquiétude était l'autobloq, inquiétude injustifiée car après qq tours ce système se laisse apprivoiser et est même extraordinaire d'éfficacité la voiture entre dans la courbe et là vous remetté gaz, l'autobloq fait son boulot et amène l'auto dans la courbe c'est à ce moment que l'auto devient physique car il faut la sortir mais quel plaisir de pouvoir disposer d'une "arme" aussi éfficace. La seance d'essai fut écourtée sur bris d'arbre de roue mais j'ai encore appris beaucoup de choses.....
A+

miniman81 a écrit:

Je voulais juste que tu nous racontes les anecdotes du week end surtout celle de Feufeu mesco et la compagnie qui d'aprés tes dires en avaient fait de belles !!

Basilic ma d'ailleurs raconté les têtes à queues et autres.

Soyons sympas, et racontons toute l'histoire pour ceux qui ne sont pas venus histoire de leur faire avoir des regrets.

Samedi matin après avoir été bloqué sur l'autoroute, nous quittons enfin la départementale pour accéder à une petite route qui mène à un ancien aérodrome au site reconverti en école de pilotage. L'endroit a tout pour plaire, on se croirait sur les lieux de tournage de la série mythique "Chapeau melon et bottes de cuir". On s'attendrait à tout moment à voir déboucher Mme Peel au volant de sa Lotus Elan série 1, les méchants en Jaguar Mk2 et leurs hommes de main en Mini ceux-là.

Un vaste parking jouxte un immense hangar à avions. C'est là que les Mini commence à arriver et à investir l'espace. Nous déchargeons ma Mini qui n'est autre que le loup déguisé en chaperon rouge. Le temps de faire chauffer le moteur et de mettre les bougies froides que déjà tout le monde est prêt à écouter l'organisateur pour les dernières recommandations avant de se lancer sur la piste.

Prudemment quelques uns se lancent sur cette piste tracée sur les allées de cet ancien aérodrome. La piste fait un très beau circuit, bien adapté au Mini, et comme il s'agit d'une école de pilotage, chaque virage est balisé avec des cônes pour matérialiser, le point d'entrée, le point de corde, et le point de sortie du virage. Mais après quelques tours, l'enthousiasme et l'optimisme de certains monte d'un cran ou plus et nous sommes gratifiés des premiers dérapages incontrôlés où l'arrière à tendance à vouloir dépasser l'avant, et ou les Mini se transforment en tondeuses des espaces herbeux, tout cela en toute sécurité car les dégagements sont vastes.

Il y a un va et vient incessant entre la piste et le parking. Chacun s'affaire à changer de roue, tester la pression des pneus, et à toute sorte de manipulations susceptibles de libérer quelques performances qui seraient les bienvenues. Sur la piste, le délire atteint son paroxysme, les pneus hurlent de plus en plus fort et les trajectoires dépassent les limites. Il est déjà l'heure de la pause. C'est fou ce qu'on s'amuse, on n'a pas vu le temps passer.

Le barbecue est déjà prêt à accueillir la viande pour nourrir cette bande de sauvages. C'est sur, les émotions ça creuse et l'appétit ne manque pas. Mais la plupart pensent déjà à repartir et s'affaire autour de leurs voitures. Quelques uns étaient venus en Metro, mais pas Parisiens pour la cause. Or, il s'est avéré qu'elle n'avait pas les ailes assez larges pour certaines jantes. Ce qui nous a permis d'assister à une belle séance de rectification des passages de roues au marteau. Quand même, ils pourraient avoir un peu de respect pour ces généreuses donatrices d'organes pour Mini.

L'après-midi passera comme un souffle. On voit déjà que tous maîtrisent leur sujet et la témérité de certains fait frémir. D'autres vont connaître les aléas de la mécanique et seront stoppés dans leur élan. C'est particulièrement injuste quand on s'est réjouis, qu'on a tout fait pour y être, qu'un simple écrou vient ruiner vos espoir et ne vous donne même pas l'opportunité de montrer de quoi vous êtes capable.

Voilà une belle journée trop vite passée. Mais cela à donné à chacun le plaisir de se rencontrer de faire connaissance. Je n'ai qu'un voeu à formuler : pourvu qu'on remette cela bientôt. J'y ai également eu l'occasion de rencontrer l'équipe de rédaction d'EMT News. J'ai enfin eu dans les mains leur publication d'excellente facture et présentation. Quand on sait le boulot que cela peut représenter, on ne peut dire que bravo et que cela dure et rencontre le succès mérité.

Alors moi je dirais Merci pour SAM, car après tous ces compliment je pense qu'il va prendre la grosse tête :D MAis bon c'est vrai qu'il travaille bien!!

Pour ma part, je suis venu sans mini, et n'est pas eux le temps de faire un tour sur la piste que la voiture dans laquelle je devai faire un tour n'avait plus ce fameux ecrou.

Mais mes objectifs on été remplis plus que grandement, puisque je venai recupere quelque piece pour finir de remonter ma mini, et voir Hotmini et son monstre (impressionnant rien qu'a 400m quand on l'entend demarrer). Et j'y était aussi pour voir comment notre amis Fefeu52 s'en sortait avec les essais de Warrior Meter (malheureusement 1 seul essai fut fait pour causse de voiture casser :p)

Mais ce n'est pas tous, dans l'histoire je suis revenu avec 4 jantes alu d'inno De Tomaso, qu'un participant refusait de remener avec lui!! Et elle seront parfaite pour remplacer mes jantes en tole qui n'apprecis guerre le Sel que la ville vient deposser sur mes jantes!! Si si je vous assure il le fond expret, toute la rue est enneiger, mais y a plein de sel sur mes roue!!

J'ai fini par suivre notre amis a l'ecrou perdu jusqu'a son port d'attache pour etre certain qu'il arrive entier.

En tous cas cette journée ma apporter beaucoup.

ben à quand la meme chose de par chez moi

hotmini a écrit:

J'y ai également eu l'occasion de rencontrer l'équipe de rédaction d'EMT News. J'ai enfin eu dans les mains leur publication d'excellente facture et présentation. Quand on sait le boulot que cela peut représenter, on ne peut dire que bravo et que cela dure et rencontre le succès mérité.[/color][/b]

MERCI beaucoup M. hotmini :DD :DD

Je ne peux accepter ses compliments sans citer Virginie et Laurent qui se donnent bien du mal... et ma petite Isa, que tu as pu rencontrer ce samedi pour son aide précieuse. ( le grand gaillard qui nous accompagnait c'est son PETIT frère !)

Merci aux sympathiques membres du Nancy Mini Club pour cette excellente journée. J'ai revu avec plaisir Florian alias "fefeu52"...qui roule comme un DINGUE qui ne veux prendre ses virage qu'en chassant du Q !! :geek: , Franck "minno02", rencontrer GTEM Émilien le président du NMC...
J'ai aussi tappé la discute avec un membre d'un Club luxembourgeois qui avait fait le déplacement.
On a aussi fait la connaissance de 2 personnage de la mini : M. Michel "hotmini" et Philippe "titaneboy". et en espérant vous revoir bientot.

On a aussi croisé un type qui cherchait un racourçi qu'il ne trouva jamais : virgyl et sa Ford !

Bref, une bonne et sympathique journée, on recommance quand ???

Mesco était là !!???

RHOOOOO la honte, je l'ai même pas vu !!!!! :geek:

Me souvien de Teddy... mais point de mesco.... :scratch:

ça s'arrange pas moi......

Sam, en plus personne ne c'est qui est Virgyl sur ce site je peux donc ,nhju sur mes 2 oreilles je reste inconito

Oupssssss me suis vendu

Lors de telles manifestations, il est toujours difficile de rencontrer tout le monde, surtout lorsqu'on est comme moi peu physionomiste.

J'ai eu l'occasion de revoir certains que je connaissais depuis bien longtemps d'un autre site où je ne mettrais plus un mot, de mieux faire la connaissance d'autres et d'en découvrir quelques nouveaux.

Le mieux à faire est de se fixer un rendez-vous à un endroit et une heure précise pour faire les présentations et pourquoi pas une photo souvenir. J'ai toujours dans le coeur, notre première rencontre à Dreux lors des Mini Days du CMF.


Mais qui est ce Virgyl ? Pourtant recherché dans plusieurs départements pour incitation coupable à l'amélioration des performances des Minis au delà de ce qui est légalement admis.

Sa je le prend comme un compliment Mr Hotmini

Mais comme toute modification est interdite, c'est pas bien dure d'etre hors la loi ;:;km le seul truc c'est de rester dans une limite de tolerabiliter. Et de discretion

Là c'est du sérieux !!


Ma galerie : Mini Track day

jolie photo

Bon c'est pas le tout mais qui nous fait les présentations

car moi je connais que les pseudos donc autant mette un visage dessus

alors dans l'ordre :

Franck = Minno02, Virgyl = Basilic, Michel = Hotmini, Philippe = Titaneboy

:D ;)

Que des beaux mecs.....

Rien qu'en photo elle est impressionnante ta Mini Michel !
Euh, par contre, c'est quoi l'autobloq ? En quoi ça consiste ? (j'apprends, j'apprends.... :louq )

Salut miss.... ben l'autobloq c'est diabolique en gros quand tu as une roue qui perd de l'adhérence ou de la motricitée, l'autobloq en question bloque cette roue là qui se trouve alors entrainé à la même vitesse que l'autre donc gain de motricité et moins de perte de puissance.
Bon si je me trompes Hotmini me remettra sur le droit chemin....
A+

ok merci tu as éclairé ma lanterne ! Mais euh... pourquoi c'est plus dur du coup ? (je suis une scientifique, je veux TOUT comprendre )

alalalala les petites jeunes..........
C'est plus dur car à ce moment là si tu es dans un virage à gauche et comme à ce moment là l'autobloq fait son boulot, ben cela te tire littéralement à l'intérieur de la courbe et quand tu arrives au point de corde et que tu commences à remettre toute la puissance à ce point tu dois vraiment forcé sur le volant et remettre tes roues pour sortir l'auto qui elle te tire à l'intérieur du virage.... hghgd
Bon espère que c'est clair.......
Bizzzzzzzzzz

oui j'ai à peu près compris merci ! Encore une fois je me coucherais moins bête ce soir...

sa a l'air pas mal, l'autobloquant, mais faut savoir qu'il y n à un avant de prendre le volant.
Sa doit faire bizar de forcer pour redresser la direction....
D'habitude de lache le volant et il revient en place tout seul

Salut neo-mini.... ben oui ici t'a vraiment pas intérêt à le laché le volant par ce que à ce moment là.... avec la vitesse et tout le reste je sais pas ou tu terminerais.....
et puis on lache pas son volant..... sale gamin

si si je te juge sa revient tou seul!!!




La derniére fois je l'ai pas lacher et hop le champs alors faut savoir.

pour l'anecdote sur la metro...ben c'est moi le barbare qui fesait de la mecanique de maçon!!!!
mais je te rassure, je suis plus soigneux avec les minis!!

en tout cas ce fut une bonne journée et je suis heureux d'avoir rencontré plein de "pseudo"!!!!!! et merci a hotmini ou titanboy (je sais plus lequel) de m'avoir preté le mano de pression pour mes roues!!!!

a bientot!!!

saMini a écrit:

Mesco était là !!???

RHOOOOO la honte, je l'ai même pas vu !!!!! :geek:

Me souvien de Teddy... mais point de mesco.... :scratch:

ça s'arrange pas moi......

Oui j'etais là! Mais j'etais peu sur le parking car j'etais tout le temps sur la piste! C'est moi qui tournait avec la 114 gti.
je t'ai vu vers la fin de la journée, mais le temps de sortir te dire bonjour que miniviolette etait deja installé dans la rover casque sur la tete, alors bon je lui ai fait faire un tour!
Ca sera pour la prochaine car au praochain NMC track day, ma mini sera fini et là je pourrai faire parler la poudre!

bonne journée ou j'ais pu me donner au pilotage de la 114GTI de mon ami mesco que je remercirais jamais asser de sa confiance en moi .sa quand meme de la péche ce petit joujou!!