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hotmini

hotmini, présentation.

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Bonjour à tous,

Merci de m'accueillir sur votre site. Il me semble de bon ton de me présenter, quoique certains me connaissent déjà bien, et de ne rien vous cacher de la raison de ma venue sur ce site.

Je viens effectivement de me voir bânir d'un site ami que j'appréciais énormément. J'ai obtenu l'accord de venir sur celui-ci et j'espère que les modérateurs se montreront particulièrement vigilents et objectifs de manière à ce que je ne puisse me faire insulter à nouveau.

Je vais tous d'abord vous présenter mes chéries, elles sont au nombre de cinq actuellement, ce qui porte le total à dix au long des années : une Morris Cooper S 1071cc Mk1, une Cooper S Mk3 préparée pour la course de côte 1293cc 125CV, une Rover Cooper 92 série spéciale S numérotée transformée par John Cooper Garage, modifiée en carbu moteur 1430cc MED, boîte Jack Knight 5 vitesses SC/CR, une Cooper S Mk3 avec un moteur S 1071cc aménagée compétition, et enfin une Mini Marcos.

Mon parcours Mini a commencé en 1964 avec un Mk1 850 que j'ai fait amèliorer chez Taurus en Angleterre l'année suivante et avec laquelle j'ai fait des courses de côte. Accidentée en 1967, elle a été remplacée par une 850 de 63 avec la même mécanique. En 1970, j'ai acquis une des toutes dernières Cooper Mk2 produites avec laquelle j'ai couru pendant trois ans. En 1973 j'ai acheté une 1275GT que j'ai fait transformer chez Oselli en Angleterre. Elle a été remplacée en 1981 par une 1100 spéciale qui a failli me dégouter de la Mini, j'ai été très content de m'en débarasser en 1984. Ce n'est qu'en 1989 que le virus m'a rattrappé avec l'achat de la Cooper S Mk3 de course que je possède toujours.

Mes études ont bien sur été la technique automobile et spécialisation en expertise automobile. Et pourtant ma carrière professionnelle n'a jamais été dans ce secteur, mais bien dans une compagnie d'assurance.

Je suis amoureux inconditionnel de l'Angleterre, mais pas forcément des Anglais. Je vous informerais régulièrement de ce qui s'y passe comme évènements Mini intéressants.

Si je viens sur ce site, c'est pour partager avec vous ma passion, et pas pour en tirer une reconnaissance ou une quelconque gloire personnelle. Je vais m'efforcer de lancer quelques sujets qui devraient vous plaire, du moins je l'espère. Et pour ce qui est de la mécanique, je ferais simple et compréhensible pour tous, rassurez vous. Quand j'ai commencé à toucher à la mécanique je n'en savais pas plus que vous, si pas moins.

Les modérateurs vous êtes prévenus, toujours le doigt sur le bouton, plus de dérapage cette fois, ni de sortie de route. Allez c'est parti, soyez prêts à me suivre et comme disent les Anglais "watch this space".

hotmini

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,bvcxw,


Pas la peine de te présenter, ton statut dans le monde de la Mini te précède. On sait à qui on a à faire.

Joli garage :gtyul:

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Pour ma part et tous les membres du Team, ta venue est une grande joie et une chance pour l'évolution qualitative du site et du forum.
Merci et nous sommes tres vigilants face aux attaques et insultes sur ce forum.

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bienvenue a toi Hotmini ,
je pense que l on peut etre fier de te compter parmi les membres du hmt ,
une des rares personnes passionné de la mini depuis ses début ...
je ne te connais pas personnellement mais ta réputation te précède .

@+ fred

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Salut hotmini, bienvenue parmis nous, j'ai déjas vus pas mal de post chez "les autres", mais bon niveau réputation malheureusement je ne te connais pas, de même j'ai vite changer de cap pour aller à esprit mini team puis depuis peut à hexagone mini team, où les discutions sont humaines.
Par contre bravo pour le nombre et la raretée des minis que tu possédes!!
Alors là chapeau

:lkjh:

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